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揭阳:努力实现建制村“村村通客车” 方便群众出行!

作者: 揭阳房产网 更新时间: 2020年12月27日 09:30:10 游览量: 110

简述:

“现在客车直接开到村头,价格还便宜,去镇上买点东西,说走就走,真是太方便了。”近日,揭东区玉湖镇观音山

  “现在客车直接开到村头,价格还便宜,去镇上买点东西,说走就走,真是太方便了。”近日,揭东区玉湖镇观音山村民黄美琴提起客车通到村时,赞不绝口。

  小型新客车投入营运,提升农村客运水平

  建制村百分百通客车是交通运输脱贫攻坚的兜底性任务,是党中央向广大农村群众的庄严承诺。近年来,市委、市政府高度重视建制村通客车工作,全市1446个建制村,共投入1135辆农村班车、公交车和小型客车,按照6种模式运营。至8月初,全市新投入7座小型客车71辆,重点服务边远乡村群众出行,实现1446个建制村100%通客车,让广大农村群众“行有所乘”,确保了农村运输服务安全、高效、便捷、持续,提升基层群众获得感、幸福感。

  在市区马牙车站,记者看到了一批崭新的白色7座小型客车整齐停放,车身印有“广东农村客运”的字眼。据揭东区嘉达运输有限公司负责人张勇介绍,该公司在原有36辆车810座基础上,新购入30辆小型7座农村客运车投入营运,满足边远地区群众出行;接下来还将按照乡村实际路况,继续优化调整各条农村线路、营运时间,加密班次,不断提升农村客运服务水平。

  门口有车坐,出行真方便

  张建立是一名专职公交车司机,今年7月,他开始跑农村客运线。每天清晨7点多,他从揭东区玉湖镇观音山村委会前的站亭开出第一班客车,途经洋边、楼下、北良、龙岭、福岗、联西等20个村庄,终点站是揭阳产业园白塔镇瑞联村。记者发现,在观音山站亭线路信息标志牌上,发车时间、路线、电话等信息一目了然,为群众搭车提供便利。目前,遍布在揭东辖区及周边的农村客运站亭线路信息标志牌有98块,已投放使用。

  “来坐车的都是一早要去镇上或市区办事的村民,每次大约三四人上车,这条线路我一天要往返8次,走山路、村道、乡道。往常没有农村客运,村民就要搭摩托车出去,路费也比较高,现在农村客车专线是2元起步,5元封顶,可以现金或微信支付,大家都说很实惠。”据张建立介绍,目前,乡村群众对农村客运很支持,满意度也普遍较高,“刚开始客车停在这的时候,路过的村民会来问一下情况,有些经常外出的还会先电话联系我,省去等车的时间。”

  记者了解到,揭东区原有农村客运线路共6条,分别是寨一村-汾水村、瑞联村-吴厝村、路篦村-大滘村、陈寮村-棋盘村、桂东村-五房村、寨一村-四联村,服务7个镇街67万常住人口。今年来,揭东区交通运输局立足实际,推进优化原有的农村客运线路,在6条线路基础上延伸了2条线路,即寨一村-汾水村(埔田延伸线);陈寮村-棋盘村(登岗延伸线)。同时,指导企业调整车辆运营结构,现有线路和车辆基本满足辖区所有行政村通客车的需求,至7月底,已达到“村村通”的要求。该局副局长陈禹表示,接下来将继续指导公交企业加密农村客运班次、车辆的投入,优化调整线路,争取新购进的30辆新能源纯电动公交车尽快投入营运,提升客车的服务能力,更好满足农村群众出行。

  坐在崭新的农村客运车上,观音山的村民们笑呵呵地称赞道:“这新车坐起来真舒服、真好,现在出门一趟也不用日晒雨淋,从家门口出来,抬脚就上车,别提有多方便。”目前,揭东区各行政村委会以广播、村民微信群及海报宣传等方式告知村民通客车的信息,扩大“村村通”客车群众知晓率和覆盖面。

  强化督查整改,确保农村客运“真通、实通”

  为切实抓好“村村通”工作,杜绝“数字通车”“虚假通车”“通返不通”问题,市交通运输局按照省委、省政府关于2020年底前全省所有建制村全部通客车的要求,对照交通部有关建制村通客车第三方评估标准,于7月26~27日分派6个督查组,按照“运营线路全跑遍、重点村落全查到、行政区域全覆盖”的总体要求,采用动态监控和实地暗访等措施,通过沿途线路驾车通行、向村民了解问询、对站亭服务设施或预约信息公开场所实地勘察等方式,对各县(市、区)33个边远乡镇的90个建制村进行分片督查,全面掌握全市建制村通客车实际情况,督促各地完成重新自查和落实整改。

  各县(市、区)按时间节点加紧抓好问题整改,加快小型新客车投入运营工作进度,组织对农村道路、站亭设施等进行维护更新,全市共新设立站牌214块、张贴海报1104张、散发传单12300份,同时以微信公众号发布简讯、电视报纸专题报道等形式,加大农村客运宣传力度,不断扩大社会认知度,动员社会各方力量关心支持农村客运可持续发展。